何时可破干冰冷链物流

随着电子商务的快速崛起和迅速发展，顺丰、四通一达、JD.COM物流、苏宁物流等企业纷纷上市。几乎是半天、当天、第二天到达的行业标准，48小时内几乎可以送到全国各地。

相对而言，重庆干冰冷链运送相对落后。然而，近年来，随着电商比例的提升和各种冷冻产品和调理食品消费提升，冷链运送也在迅速发展，增长率超过20%。并且可以预测，未来几年还会继续快速增长！

近期在苏宁买了2次货，体验了冷链运送，结果一次比一次惊喜！但首先，苏宁物流的服务无话可说，真的是为了客户。

泡沫包装箱

买了手抓饼和培根肉，以为是装在盒子里。结果收到货时，2个产品分成两个盒子。这是怎么发货的？泡沫盒、冰袋、干冰不需要钱吗？

74元订单装3箱

昨晚又在网上买东西了，两盒手抓蛋糕，一盒奶黄包和一个羊蝎子，想着多凑点，物流包装过少挺耗费的！结果，在我接到货品时，我又了！2个手抓蛋糕，一个盒子，一个单独的奶黄包，一个单独的羊蝎子盒子！产品和折扣只要七十多元。这个物流包装真的没钱吗？就算你不在意成本，这些泡沫、塑料消耗和污染也不好，不是吗？

传统电子商务的竞争已进入白热化，各大平台开始关注巨大的生鲜市场。为了保证产品的质量，越来越多的消费者在网上购买各种特色水果和冷冻产品，这就要求货物在运输过程中保持低温。

整个冷链物流系统构建的链条应为冷库-冷藏车-商用冷库-冷冻配送-客户，即所谓的整个冷链。但是现实中很难实现这样的配送链，特别是最后一英里的冷冻配送。

冷链物流系统

修建冷链无疑是一项烧钱的工作。与传统物流相比，对库房、物流车辆、物流系统、配送时效性的要求更高。投资大，冷链货物运输成本高很多，自然配送成本也会上升。因此，一方面，因为投资大，国内冷链系统的建设速率并没有提升要求；另一方面，配送成本的翻倍也让很多商家望而却步。

干冰冷链

所以现在零售电商接触的冷链大部分只是根本原因冷冻，不是冷链。接到订单后，打包，放进包装盒里的干冰和干冰，随后尽早送至客户手中。照片便是，满满的干冰和干冰！整个配送过程不仅增加了包装重量，还造成了巨大的资源浪费和环境污染。

之前有人讨论过物流行业包装袋污染的难题，但是没有可行的方法。目前，我国每天发送的快递订单数量已经超过1亿件，这将带来大量的包装袋。一些公司也在尝试着可重复使用的包装，但现在还没有获得普遍推广。

很多年前，限制塑料袋的应用在国内获得了大力推广。结果超市以前免费的塑料袋看似自然收费，但是很多小超市、便利店、菜市场、商场都没有限制。好多年过去了，不清楚限塑效果如何，具体数量有没有降低，只是习惯性或是照片或是成本太低忽略不计，因此顾客在使用的时候还是会继续使用！